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¿Cuáles son los métodos de lubricación comunes para los BUJES DE BOLAS?

Actualización: 2024-08-01

En transmisiones mecánicas y sistemas de soporte, BUJES DE BOLAS son muy respetados por su buen rendimiento y amplia gama de aplicaciones. La lubricación es uno de los factores clave para mantener el funcionamiento eficiente y estable de los BUJES DE BOLAS, y su importancia es evidente. Entonces, ¿cuáles son los métodos de lubricación comunes para los BUJES DE BOLAS?

1. La lubricación con grasa es uno de los métodos de lubricación comunes para los BUJES DE BOLAS. Forma una película protectora aplicando una cantidad adecuada de grasa dentro del rodamiento para reducir el contacto directo entre la bola de acero y el manguito exterior, reduciendo así la fricción y el desgaste. La lubricación con grasa tiene las ventajas de un funcionamiento sencillo, un buen sellado y una larga vida útil. Es especialmente adecuado para velocidades medias y bajas, cargas medias y ligeras y condiciones de trabajo con pequeñas fluctuaciones de temperatura. Para aplicaciones de alta velocidad o cargas pesadas, la lubricación con grasa puede resultar difícil de satisfacer las necesidades debido a una fluidez insuficiente de la grasa.

2. La lubricación por baño de aceite es otro método de lubricación eficiente, adecuado para BUJES DE BOLAS con altas velocidades, cargas pesadas y entornos de trabajo hostiles. En este método de lubricación, los BUJES DE BOLAS se sumergen en la piscina de aceite lubricante y el aceite circula continuamente a través de circulación natural o sistema de bombeo externo para garantizar que el interior del rodamiento esté completamente lubricado. La lubricación por baño de aceite tiene las ventajas de una buena disipación de calor, una lubricación suficiente y una larga vida útil. Es necesario prestar atención al ciclo de selección y reemplazo del aceite para evitar la contaminación o deterioro del aceite y daños al rodamiento.

3. Con el avance de la ciencia y la tecnología, la lubricación con gas y petróleo se ha convertido gradualmente en un método emergente de lubricación de BUJES DE BOLAS. Rocía una pequeña cantidad de aceite lubricante mezclado con aire comprimido en el rodamiento para formar una película de aceite extremadamente delgada para lograr el propósito de lubricación y enfriamiento. La lubricación con petróleo y gas tiene las ventajas de un buen efecto de lubricación, un bajo consumo de aceite y una baja contaminación. Es particularmente adecuado para alta velocidad, alta precisión y requisitos ambientales estrictos. El diseño y mantenimiento del sistema de lubricación de petróleo y gas son relativamente complejos y requieren soporte técnico profesional.

4. Además de los métodos de lubricación mencionados anteriormente, la lubricación sólida también es una forma de lubricación especial de BUJES DE BOLAS. Reduce la fricción y el desgaste al recubrir una capa de lubricante sólido (como disulfuro de molibdeno, grafito, etc.) en la superficie del rodamiento. La lubricación sólida tiene las ventajas de resistencia a altas temperaturas, resistencia al desgaste y larga vida útil. Es especialmente adecuado para entornos de trabajo con altas temperaturas, elevadas cargas y donde no se pueden utilizar métodos de lubricación tradicionales. Sin embargo, el efecto lubricante de la lubricación sólida se ve muy afectado por factores ambientales y el lubricante debe revisarse y reemplazarse periódicamente.