¿Los rodamientos automotrices están sellados para evitar el polvo y el agua?

Tipos básicos de estructuras de sellado
Común cojinete automotriz Los diseños de sellado incluyen principalmente sellado de contacto y sellado sin contacto. El sellado de contacto utiliza un anillo de sellado para contactar de cerca al anillo interno o externo del rodamiento, lo que puede evitar que el polvo y la humedad efectivamente entren, pero causará ciertas pérdidas por fricción. El sellado sin contacto se basa en la brecha entre el anillo de sellado y las partes del rodamiento para bloquear las impurezas, con menos fricción, pero el efecto protector es relativamente débil. Los rodamientos en diferentes condiciones de trabajo y posiciones de instalación elegirán diferentes estructuras de sellado para cumplir con los requisitos de uso.

El impacto de la selección de materiales en el rendimiento del sellado
El material del anillo de sellado tiene un impacto directo en el polvo y la resistencia al agua. En general, se utilizan materiales de goma o poliuretano resistentes al desgaste, resistentes al aceite, altas y a baja temperatura, lo que puede mantener un buen sellado y elasticidad cuando el vehículo funciona a alta velocidad. Al mismo tiempo, algunos sellos de cojinete de alta gama utilizan materiales de fluororubber para mejorar la resistencia a la corrosión y la resistencia al envejecimiento en ambientes hostiles. La calidad del material determina directamente si el rodamiento puede resistir la contaminación externa durante mucho tiempo y garantizar el estado de lubricación interna.

Ventajas de uso traídas por el diseño de sellado
Los rodamientos de automóviles con diseño de sellado pueden extender efectivamente la vida útil y reducir la frecuencia de mantenimiento. La estructura de sellado evita que el polvo y la humedad ingresen, evita la pérdida de lubricante y la contaminación, manteniendo así el rodamiento bien lubricado y reduciendo el desgaste. Para piezas clave, como los cojinetes del cubo de las ruedas y los cojinetes de transmisión, el diseño de sellado también puede evitar fallas causadas por la intrusión de lodo y arena, y mejorar la estabilidad y seguridad operativas generales del automóvil.

Innovación tecnológica de sellado para condiciones de trabajo complejas
Con el desarrollo de la tecnología de automóviles, el diseño de sellado también es constantemente innovador. Por ejemplo, la estructura de sello de doble volteo puede lograr una protección dual más eficiente en la resistencia al polvo y al agua, y adaptarse a las duras condiciones de la carretera. Algunos fabricantes también combinan el uso de anillos de sellado con grasa para mejorar el efecto de sellado y el rendimiento de la lubricación. Además, el diseño de sellos también está constantemente optimizado para reducir la resistencia a la fricción para mejorar la economía de combustible, al tiempo que garantiza la confiabilidad de los rodamientos.

Recomendaciones de mantenimiento para el diseño de sellado
Aunque el diseño de sellado proporciona una mejor protección para los rodamientos automotrices, todavía es necesario prestar atención al estado de sellado después del uso a largo plazo. Compruebe regularmente si los rodamientos tienen ruido anormal o flojedad, preste atención a si hay fugas de grasa o envejecimiento del anillo de sellado, y reemplace los sellos a tiempo para evitar que el polvo y la humedad ingresen y causen daños en el cojinete. Para vehículos con condiciones de trabajo especiales, es particularmente importante elegir un diseño de sellado con un mayor nivel de protección.